La temporada de movilidad de verano en Euskadi cerró con una reducción en la cantidad de víctimas fatales en las carreteras. Durante los meses de julio y agosto, se registraron siete fallecimientos en accidentes de tránsito, una cifra que representa tres muertes menos en comparación con el mismo periodo del año anterior.
El balance de la Operación Especial de Verano 2026 muestra que, además de la disminución en la mortalidad, hubo un descenso significativo en la incidencia de siniestros. El número total de accidentes bajó un 18.5%, sumando 1,027 incidentes frente a los 1,261 reportados en 2025. Asimismo, las lesiones graves disminuyeron un 26%, con 60 casos, mientras que las heridas leves bajaron un 8%, registrando 498 incidentes.
Movilidad por debajo de las expectativas
En cuanto al flujo vehicular, tanto el tráfico internacional como el interno se mantuvieron por debajo de lo que las autoridades habían proyectado al inicio de la campaña. El tránsito internacional se mantuvo estable respecto al año pasado, sin alcanzar el crecimiento del 6% que se esperaba inicialmente. Se estima que los viajes de largo recorrido fueron de aproximadamente 4,284,000, lo que equivale a unos 2,142,000 vehículos en cada sentido.
Se especula que los incendios forestales ocurridos en el suroeste de Francia durante julio y agosto pudieron influir en este estancamiento del tráfico internacional, ya que los cortes de circulación en territorio francés obligaron a los conductores a buscar rutas distintas para evitar el paso por Biriatou.
Dinámica del tráfico interno y operativos de seguridad
Por otro lado, el tráfico dentro de la región creció cerca de un 2%, una cifra menor al 3.5% que se había estimado. En la ruta A-8 hacia Cantabria, uno de los trayectos más concurridos, se observó una ligera reducción en el flujo vehicular en comparación con el verano pasado, lo que evitó grandes congestionamientos en el límite territorial.
Para garantizar la fluidez, el Gobierno Vasco implementó operativos especiales en puntos clave como el nudo de Armiñón, el enlace AP-1/N-622 y el enlace N-622/A-1. Además, se mantuvo el servicio de una grúa concertada en la A-8 entre Barakaldo y Cantabria, la cual realizó 16 rescates durante el periodo estival.
Registros de congestión y eventos especiales
Las retenciones más notables durante la fase de salida ocurrieron en Bizkaia y Gipuzkoa debido a la alta afluencia de vehículos en días específicos. Sin embargo, durante el regreso, la movilidad se vio impactada por el fenómeno del eclipse solar del 12 de agosto, lo que generó colas en diversos puntos de la red vial, especialmente en Gipuzkoa.
En el balance de las víctimas fatales, se detalló que de las siete personas fallecidas este verano, cinco pertenecían a grupos vulnerables: tres motociclistas y dos ciclistas. La mayoría de los decesos (seis) ocurrieron en carreteras convencionales, mientras que solo uno se registró en una vía urbana.
