República Dominicana tiene el potencial de transformarse en el principal centro logístico del Caribe si acelera la digitalización de sus aduanas y adopta tecnologías como la inteligencia artificial, según advirtió un alto funcionario de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD). El país cuenta con ventajas estratégicas como su ubicación geográfica, estabilidad política y acuerdos comerciales, pero necesita modernizar sus procesos para competir con otros polos de la región.
Tiuna de Benito-Fernández, coordinador regional para las Américas de la UNCTAD, señaló que República Dominicana ha avanzado en la automatización aduanera en las últimas décadas, pero el crecimiento del comercio electrónico, la documentación digital y la inteligencia artificial exigen plataformas más modernas. “El cliente principal de República Dominicana son los Estados Unidos y, como en cualquier negocio, al cliente hay que ofrecerle un buen servicio”, expresó.
Oportunidades y desafíos del nearshoring
De Benito-Fernández indicó que el nearshoring, acelerado tras la pandemia y las tensiones geopolíticas, representa una oportunidad para el país. República Dominicana ya cuenta con fortalezas para atraer inversiones vinculadas a las cadenas de suministro cercanas al mercado estadounidense, pero mantener la competitividad dependerá de seguir invirtiendo en innovación tecnológica, digitalización y facilitación del comercio. “República Dominicana siempre ha estado a la vanguardia en materia de comercio exterior y facilitación comercial. Nuestra propuesta busca acelerar ese proceso con una solución internacional ya probada y a un costo significativamente menor”, concluyó.
El viceministro de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), Daniel Peña, afirmó que el país está adaptando su marco institucional para responder a las nuevas dinámicas del comercio internacional. Explicó que República Dominicana trabaja en la reorganización de su plataforma legal mediante nuevas normativas y estrategias orientadas a facilitar la inversión, como la nueva Ley de Aduanas, la legislación sobre comercio marítimo y reformas para fortalecer los centros logísticos. “República Dominicana está llamada a verse como un polo ideal para la inversión en medio del reacomodo de las cadenas de suministro y de valor”, afirmó.
Hacia una aduana completamente digital
El experto en comercio exterior aseguró que uno de los principales objetivos de la nueva plataforma es eliminar gradualmente el uso del papel en las operaciones aduaneras. El sistema permitiría realizar trámites, pagos, verificaciones y consultas completamente en línea, incluso desde dispositivos móviles, reduciendo tiempos y simplificando los procedimientos para importadores y exportadores. Asimismo, resaltó que el análisis anticipado de la información permitiría identificar riesgos relacionados con contrabando, lavado de activos o crimen organizado antes de la llegada de las mercancías al país.
De Benito-Fernández confirmó que UNCTAD ya ha sostenido reuniones con la Dirección General de Aduanas y otras instituciones del Estado para presentar formalmente la propuesta tecnológica. Precisó que el organismo internacional únicamente ofrece la solución y la asistencia técnica, mientras que la decisión final corresponde al Gobierno dominicano. La implementación tomaría hasta tres años, con una primera fase de nueve a 12 meses para construir un prototipo adaptado a las necesidades del país.
